- + 孔板流量計(jì)
- - 智能型孔板流量計(jì)
- - 蒸汽孔板流量計(jì)
- - 焊接式孔板流量計(jì)
- - 平衡對稱流量計(jì)
- - 一體化孔板流量計(jì)
- - 多孔平衡流量計(jì)
- - 平衡孔板流量計(jì)
- - 環(huán)形孔板流量計(jì)
- - 圓缺孔板流量計(jì)
- - 標(biāo)準(zhǔn)孔板流量計(jì)
- - 調(diào)整型流量計(jì)
- - 多孔孔板流量計(jì)
- - 限流孔板
- + 噴嘴流量計(jì)
- + v錐流量計(jì)
- + 磁翻板液位計(jì)
- + 橫截面流量計(jì)
- + 文丘里管流量計(jì)
- + 巴流量計(jì)
- + 智能電磁流量計(jì)
- + 機(jī)翼測風(fēng)測量裝置
- + 楔形流量計(jì)
- + 彎管流量計(jì)
- + 壓力變送器
- + 皮托管流量計(jì)
- + 金屬管浮子流量計(jì)
- + 雙室平衡容器
平衡孔板流量計(jì)原理及前景
更新時(shí)間：2016-09-19 瀏覽次數(shù)：3274
平衡流量計(jì)幾乎適用于所有流體測量，是流體測量技術(shù)的一場革命，目前平衡流量計(jì)已經(jīng)廣泛應(yīng)用到石油、化工、冶金、電力、天然氣、水處理等行業(yè)。
平衡流量計(jì)是近年來新發(fā)展起來的新型流量計(jì),在標(biāo)準(zhǔn)孔板的基礎(chǔ)上,采取四孔流通的方式,大大避免了標(biāo)準(zhǔn)孔板在現(xiàn)場使用壓損大,前后直管段需要長的缺點(diǎn),而且在測量方面也比標(biāo)準(zhǔn)孔板精度有了很大的提高,下面就給大家詳細(xì)介紹下平衡流量計(jì)工業(yè)測量的優(yōu)勢.
標(biāo)準(zhǔn)孔板流量計(jì)現(xiàn)場使用的時(shí)候,壓損大,前后直管段要求高是主要限制其發(fā)展的主要原因,但是平衡流量計(jì)由于其自身結(jié)構(gòu)問題,從根本上實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)換,其壓損為標(biāo)準(zhǔn)孔板的1/4左右,直管段要求也僅為前3D后1D左右.常在1:3這樣,而現(xiàn)場測量范圍經(jīng)常會(huì)超過這個(gè)范圍,這個(gè)在很多時(shí)候也限制了標(biāo)準(zhǔn)孔板的應(yīng)用,而平衡孔板流量計(jì)范圍度正常比值大概在20:1這樣,有些時(shí)候,上限流量更是無限制,其zui小雷諾數(shù)可低于200，zui大雷諾數(shù)大于10 7；β值可選0.25～0.90。
平衡流量計(jì)現(xiàn)場測量采取對稱多孔結(jié)構(gòu),能對流體進(jìn)行實(shí)際平衡,降低渦流和振動(dòng),相比孔板流量計(jì)現(xiàn)場測量,單是這些優(yōu)點(diǎn)就提高了不少,同時(shí)測量范圍廣泛,從根本了解決了差壓式流量計(jì)的缺陷,是標(biāo)準(zhǔn)孔板的升級.
平衡流量計(jì)長期穩(wěn)定性好,由于其紊流剪切力的明顯減小，大幅度降低了介質(zhì)與節(jié)流件直接的摩擦，其β值長期保持不變，整個(gè)儀表無可動(dòng)部件，因此可以長期保持穩(wěn)定性.其次還具有標(biāo)準(zhǔn)孔板的所有測量優(yōu)勢,適合高溫高壓的測量場合,基本適用于所有現(xiàn)場介質(zhì)的測量。
平衡流量計(jì)是第三代節(jié)流裝置，是美國國家航空航天局(NASA)下屬馬歇爾航空飛行中心（NASA-MSFC）針對航天飛機(jī)的主發(fā)動(dòng)機(jī)液氧測量而設(shè)計(jì)發(fā)明的一種新型流量計(jì)，稱為平衡流量計(jì)。這種流量計(jì)的測量精度是傳統(tǒng)節(jié)流裝置的5～10倍，流動(dòng)噪聲降低到1/15，*壓力損失約為1/3，壓力恢復(fù)快2倍，zui小直管段可以小于0.5D，沒有活動(dòng)的部件，安裝和使用非常方便簡單，可省去大直管段，大大減少流體運(yùn)行所需的能量消耗，是一種具有廣闊應(yīng)用前景的節(jié)能儀表。平衡流量計(jì)憑著諸多的優(yōu)點(diǎn)，在未來的工業(yè)中的占領(lǐng)率會(huì)越來越廣泛。